据台湾媒体报道,国巨新取得新台币逾10亿元设备,将用于高雄大发三厂,今年上半年逐渐进入试产阶段,由于大发三厂锁定车用、5G等高阶MLCC产能,厂区试产、认证将同步进行,市场估计,大规模营收贡献落在2024年。

高雄为国内MLCC产能的大本营,虽然产能规模比不上大陆厂区,但是国巨、华新科均在此布建MLCC产能,国巨的高雄大发三厂于2020年动土兴建,去年已经依照原定的扩产计划,完成硬件架构,近期并取得44.6亿日圆的机器设备、换算新台币约当10.26亿元。

国巨也证实,该笔设备将投入高雄大发三厂,为高阶产能布局的一环,目前该厂已逐步试产,预计下半年可望投入量产,不过新产能并非一步到位,而会分阶段开出新产能,估计完全量产之下,产能增幅约10%,预期2024年产能才会尽数释放。

历经多次并购,国巨在全球拥有42座生产工厂,台湾含大发三厂在内共有四座,产能锁定车用、5G等高阶应用,苏州厂则以标准型产能为主,在高阶应用门坎较高之下,高雄大发三厂将采试产、认证两路并进的方式,逐步完成工厂的产线调校,市场认为,大规模的营收贡献将落在2024年。

业界分析,2022年即使全球景气黑天鹅,车用的需求仍然强劲,使相关供应链业绩有撑,尤其电动车大厂特斯拉带头降价拚销量,成为全球电动车价位的风向球,领导品牌祭出价格策略,有利于带动电动车价位进入甜蜜点,电动车消耗的MLCC平均每台将逾1.2万颗,是一般传统燃油车仅数千颗的数倍以上,随着电动车的渗透率拉高,一线被动组件厂可望迎接需求的主升段。

来源:工商时报

作者 gan, lanjie