捷捷微电   全方位布局汽车电子市场
随着 5G、AI 等技术日益成熟, “新四化” 浪潮席卷汽车产业,电动化、智能化已然成为大批车企的战略发展方向。汽车应用从有刷电机到无刷电机,车用照明大量使用 LED 照明的转变,汽车也越来越电动化,智能化,催生对极大功率器件的需求。捷捷微电 顺应这一趋势,车规级产品持续聚焦在汽车三电(电池,电源及电机),车身照明及智能出行(ADAS, Telematics and Infotainment systems, etc.) 等应用。

 

 

 

聚焦汽车发展新机遇,捷捷微电 深化汽车电子赛道布局

 

0汽车电机应用
捷捷微电 车规级产品 (MOSFET, TVS) 可广泛应用在汽车助力转向,油泵,水泵,以及电动车窗,尾门,座椅,天窗等。

 

车规级 MOSFET 产品在尽量降低导通内阻的同时,能额外降低器件结电容效应,减少 Qg,进而提供较高的工作效率,减少发热,并且提供兼容市面主流应用先进封装架构。如 PDFN5x6-8L, PowerJE®7x8 (sTOLL 兼容), PowerJE®10 x12 (TOLL 兼容) 常用在电机开关等应用。同时,这些产品经过严格 AEC-Q101 Rev-E 测试,具备高可靠性。

 

车规级瞬态抑制二极管 (TVS) 采用捷捷微电自有专利结构 DO-218 封装,用于12V 和 24V 系统中,可通过抛负载 ISO 16750-2 P5a/5b 测试,脉冲功率达到 4.6 ~ 8.0kW,具备高度一致性,强耐冲击性,实现高可靠性,为汽车电子产品安全保驾护航。

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02 汽车电源(含车灯照明)应用
捷捷微电 车规级产品 (MOSFET, TVS) 广泛应用于车灯照明及新能源汽车电源应用。

 

车规级 MOSFET 通过先进的工艺制程,提供优异的电气特性如 RDS(ON) 和 Qg,非常适合工作频率较高的开关电源应用。目前产品涵盖低压 40 ~ 60V、中压 100 ~ 150V、以及超结高压 650V 以上各类应用。

 

车规级 TVS 采用独特的 CLIP 结构,相对于传统的 A+B 结构,可以避免虚焊,减少芯片应力,提供高可靠性。在性能上实现卓越的钳位能力、漏电流小、快速的响应速度,同时满足 AEC-Q101 等级测试规范。

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03 汽车电池管理应用

 

捷捷微电车规级产品 TVS 及 MOSFET 等,针对汽车电池管理应用彰显独特的优势。

 

车规级 MOSFET 能提供极低导通阻抗产品,最小在 0.58mΩ,以及兼容市面主流封装的先进封装架构,满足客户对大功率,高散热,低热阻的需求,如常用PDFN5x6-8L, PowerJE®7x8 (sTOLL 兼容), PowerJE®10 x12 (TOLL 兼容) 等。这些产品同时经过严格 AEC-Q101 Rev-E 测试,具备高可靠性,适合汽车恶劣工况需求。

 

车规级 TVS 采用独特的 CLIP 结构,相对于传统的 A+B 结构,可以避免虚焊,减少芯片应力,提供高可靠性。在 SMB 的封装尺寸上实现超过 1.0kW 脉冲功率,并具备单双向能力,性能卓越,优异的钳位能力、漏电流小、快速的响应速度,满足 AEC-Q101 等级测试规范。

聚焦汽车发展新机遇,捷捷微电 深化汽车电子赛道布局

 

 

捷捷微电 全面布局汽车电子市场,稳步丰富产品矩阵。持续加速车规级产品研发平台资源整合,助力车规级功率器件国产代替。

 

有关更多车规级产品信息及型号推荐信息,包括产品规范和数据手册,请访问「阅读原文」

 

 

 

捷捷微电

江苏捷捷微电子股份有限公司创建于 1995 年,是集芯片研发、芯片制造、封测和销售为一体的江苏省高新技术企业。主导产品为单、双向可控硅、MOSFET (SGT、沟槽、平面、超结等工艺)、低结电容 ESD、TVS、低结电容放电管等各类保护器件、高压整流二极管、功率型开关晶体管。捷捷微电是国内领先的高品质功率半导体器件 IDM,晶闸管龙头企业。在启东、南通、无锡和上海拥有四大研发中心;江苏启东、南通两大制造基地更是全力打造「制造优越」和「本土化自主化」。公司先后通过 ISO 9001:2008 和 IATF 16949质量管理体系、ISO 14001:2004 环境管理体系、OHSAS 18001 职业健康安全体系、QC 080000有害物质过程管理体系认证。

原文始发于微信公众号(捷捷微电):聚焦汽车发展新机遇,捷捷微电 深化汽车电子赛道布局

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作者 gan, lanjie