近日，芯联集成发布了2024上半年度报告。报告显示，半年度营业收入为28.80亿元，同比增长14.27%；归母净利润为-4.71亿元，同比减亏57.53%。
报告显示，在2024上半年芯联集成的收入增长最显眼的是碳化硅产品。
据悉，公司SiC MOSFET业务同比增长300%，其中新能源车业务板块营收贡献48%，收入环比增长30%。并且芯联集成正在持续拓展国内外OEM和Tier1客户，预计全年碳化硅业务营收将达到10亿元。
芯联集成新能源车载SiC产品
上半年芯联集成90%的SiC产品应用于新能源汽车主驱逆变器，并且 SiC MOSFET产品出货量达到亚洲第一，率先实现了主驱逆变SiC器件的大规模商业化应用。
在车规级产品工艺方面，芯联集成SiC 工艺平台实现了 650V 到 1700V 系列的全面布局。
750V/1200V 450~1000A
单面散热塑封单管SiC模块
750V11200V 170~300A
针翅状底板塑封直接水冷SiC模块
1200V 480A~660A
单面散热塑封三合一全桥SiC模块
在技术迭代方面，完成了平面型 SiC MOSFET 产品两年迭代 3 代并实现量产，第三代1200V SiC MOSFET已于2023年底在汽车主驱应用量产；同时储备了沟槽型 SiC MOSFET 产品的技术。
另外在SiC产线建设方面，芯联集成8英寸碳化硅产线于2024年4月完成工程批下线，预计2025年8英寸SiC实现量产。
芯联集成8英寸碳化硅晶圆样品
总之，芯联集成SiC产品在新能源汽车市场大规模持续上车，不仅产品种类齐全，而且具有领先的技术竞争优势。虽然上半年年报归母净利润暂时亏损，但芯联集成各产线稼动率饱满，量产和定点项目增加，锁定了未来市场份额。
-END-
原文始发于微信公众号（艾邦半导体网）：芯联集成：SiC产品大幅增长，新能源车载应用全面提速