目前,新能源汽车已经进入快速发展轨道,其发展也逐渐由政策导向转为市场导向。在此基础上,新能源车关键零部件已进入充分竞争期,保证质量、降低成本是重要课题。

IGBT是电动汽车关键零组件,作为电控系统和直流充电桩的核心器件,直接影响电动车功率的释放速度、汽车加速能力和高时速等,重要性不言而喻。IGBT的寿命及稳定性直接影响电动汽车的安全性,其性能直接决定了电动汽车的续航里程。纳磐新材带您看看IGBT模块的材料选择吧。

所有IGBT模块框架的材质都是塑料,这些塑料必须满足很高的需求规范。

首先,在工作温度内,封装塑料必须是机械稳定的,且抗拉强度高。

其次,另一个关键是环境温度,例如在电力牵引中,可能在-55-125℃的环境温度下工作。此外,特别是在中低功率内,许多IGBT元件直接焊接到印制电路板上。在焊接过程中,IGBT部件的焊接接头有可能导致塑料框架上的温度超过250℃。IGBT部件的封装必须能够保证在焊接过程中不被损坏。

第三,塑料必须绝缘。为了在工作过程中保持足够的爬电距离(封装中)和承受高度电磁污染,需要高CTI值。

 

纳磐PPS IGBT模块

PPS塑料可以很好的满足这些严格的要求,用于标准IGBT模块和IPM中。PPS是一种耐高温的热塑性材料,在持续使用情况下可以承受200℃-220℃高温,短时内(例如在焊接时)可以承受270℃的高温而不会损坏。经过改性后的PPS材料,作为具有高CTI值的非导体,其有优异的电气绝缘性。

来源:知乎 ,纳磐新材

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作者 gan, lanjie